فریبرز شهباز با بیان اینکه تولید این خودرو با داخلی‌سازی ۲۰درصد آغاز خواهد شد، افزود: در صورت تامین شرایط مناسب، تولید این خودرو به ۳۵ هزار دستگاه در سال خواهد رسید و درخصوص افزایش داخلی‌سازی این محصول در حال مذاکره با قطعه‌سازان و ارزیابی‌های این موضوع هستیم. شهباز تصریح کرد: همچنین برنامه این است که تا ۷۰ درصد ساخت داخل برای این خودرو داشته باشیم و ظرفیت تولید، تا ۲۰۰ هزار دستگاه قابل‌افزایش است و در عین حال، ۱۵ نفر از همکاران سیتروئن در تهران همکاری می کنند. مدیرعامل سایپا سیتروئن افزود: برنامه‌ای که ما داریم، این است که ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه‌گذاری صورت گیرد و توسعه شبکه فروش و خدمات پس از فروش نیز انجام شود؛ همچنین برنامه داریم که تا ۴ هزار نفر نیرو را افزایش دهیم. مدیرعامل سایپا سیتروئن درباره قیمت احتمالی سیتروئن C۳ گفت: هنوز قیمت نهایی مشخص نشده؛ چراکه پارامترهای مختلفی روی قیمت موثر هستند، اما قیمت جهانی آن ۱۲ تا ۲۰ هزار یورو است؛ منتها با این تفاوت که موتور هیچ‌کدام ۱۶۰۰ توربوشارژ نیست. شهباز گفت: تا سال ۹۸ قرار است، سه محصول در کلاس‌های مختلف تولید شود و ۳۰ درصد از این تولیدات صادر خواهد شد. وی با بیان اینکه این خودرو فقط در ایران و اسلواکی تولید می‌شود، اظهار کرد: به همین دلیل صادرات این محصول از بازار ایران دارای اهمیت ویژه‌ای بوده و بازارهای هدف آن خاورمیانه و آفریقای شمالی در نظر گرفته شده است.